HV Non-PD Pojazd testowy

HV Non-PD Pojazd testowy

Pojazd testowy HV Non - PD to zintegrowana mobilna platforma testowa oparta na niestandardowym nieokreślonym kontenerze. Łączy sprzęt testujący nie częściowe (nie -PD) z różnymi urządzeniami do testowania o wysokim napięciu, aby utworzyć kompletny system testowania napięcia na żywo.
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

 

Przegląd produktu i aplikacjaScenariusze

 

Pojazd testowy HV Non - PD to zintegrowana mobilna platforma testowa oparta na niestandardowym nieokreślonym kontenerze. Łączy sprzęt testujący nie częściowe (nie -PD) z różnymi urządzeniami do testowania o wysokim napięciu, aby utworzyć kompletny system testowania napięcia na żywo. Projekt modułowy pozwala na elastyczną konfigurację, umożliwiając szybką reakcję na wymagania dotyczące testowania witryny na podstacjach.

 

Scenariusze aplikacji

Testowanie sprzętu zasilania: Nadaje się do testów zapobiegawczych i konserwacji głównych urządzeń w podstacjach o poziomach napięcia do 220 kV, w tym transformatorów, transformatorów instrumentów, wyłączników obwodów, aresztowców i kabli.

ON - Operacje witryny: Idealny do podstacji zdalnych, tymczasowych projektów zasilania lub scenariuszy, w których demontaż sprzętu jest niewygodny. Obsługuje zarówno testy zamontowane na pojazdach, jak i wyłączone - pobliskie testy pojazdu.

Wszechstronna kompatybilność: Spełnia wymagania dotyczące testowania wewnętrznego i zewnętrznego, funkcjonujące jako mobilne laboratorium lub samodzielne instrumenty w ustalonych lokalizacjach.

 

Funkcje i zalety

 

Podstawowe funkcje

Elastyczność i wydajność: Obsługuje zarówno integrację, jak i testowanie pojazdu - testowanie pojazdów, skracanie czasu obsługi sprzętu i spełnianie złożonych wymagań scenariuszy.

Inteligentna kontrola: Cały proces testowania to komputer - kontrolowany, wyposażony w wirtualny interfejs operacji instrumentów i system zarządzania danymi w celu zwiększenia dokładności i wydajności testowania.

Bezpieczeństwo i stabilność: Dostosowane stojaki anty -wibracyjne, urządzenia do mocowania i pojazdu - systemy zasilania montowane na pojazd zapewniają stabilność podczas transportu i testowania.

Projekt modułowy: Ujednolicone panele i standardowe podwozie ułatwiają rozszerzenie i konserwację instrumentów.

 

Podstawowe zalety

Szybka reakcja: Projekt mobilny skraca się - czas wdrażania witryny, poprawiając wydajność konserwacji mocy.

Integracja funkcji Multi -Funkcja: Jeden pojazd obejmuje wiele potrzeb testowych o wysokim napięciu, zmniejszając koszty zamówień sprzętu.

Zgodność i niezawodność: Zmodyfikowany z podwozia IVECO, ma kwalifikacje do rejestracji pojazdów specjalnych i może podróżować zgodnie z prawem w całym kraju.

 

Obowiązujące warunki

 

Poziom napięcia: Sprzęt zasilania do 220 kV.

Typy sprzętu: Transformatory, transformatory instrumentów, wyłączniki, kable i inne główne urządzenia podstacji.

Wymagania środowiskowe: Nadaje się do temperatur od 20 stopni do 50 stopni, z odpornością na kurz i wilgoć - dowód na operacje wewnętrzne i zewnętrzne.

Tryby testowania: Obsługuje zarówno zintegrowane testy zintegrowane pojazdu, jak i testy niezależne od pojazdu.

 

Dodatkowe informacje

 

Usługi dostosowywania: Kolor pojazdu i logo można dostosować zgodnie z wymaganiami klientów.

Inteligentne systemy pomocnicze: Wyposażony w system reagowania na połączenia i reagowanie oraz zdalne możliwości transmisji danych, obsługujące operacje współpracy przez wiele personelu.

Po - usłudze sprzedaży: Zapewnia szkolenia sprzętu, regularne wskazówki dotyczące konserwacji i zdalne wsparcie techniczne.

 

FAQ konserwacji

 

P: Czy pojazd testowy wymaga regularnej konserwacji?

Odp.: Zaleca się sprawdzenie podwozia, zasilacza montowanego pojazdu i urządzeń przeciw wibracyjnej kwartalnie i kalibracji wszystkich instrumentów rocznie.

P: Jak zapewnić synchronizację danych podczas testowania pojazdu?

Odp.: Instrumenty są wyposażone w wbudowane - w modułach komunikacyjnych bezprzewodowych, które umożliwiają transmisję danych real -czasu do systemu komputerowego montowanego pojazdu.

P: Czy pojazd może działać normalnie w ekstremalnych warunkach pogodowych?

Odp.: Ciało pojazdu jest zaprojektowane ze strukturą odporną na uszczelnioną i wilgoci, ale zaleca się unikanie przedłużających się operacji w ekstremalnych warunkach, takich jak ulewny deszcz lub burze piaskowe.

P: Jak szybko obsługiwać awarie instrumentów?

Odp.: Projekt modułowy obsługuje szybką wymianę wadliwych jednostek i podano infolinię wsparcia technicznego 24 -.

P: Czy sprzęt do testowania może zostać zaktualizowany, aby pomieścić wyższe poziomy napięcia?

Odp.: Dostosowywanie do ekspansji jest obsługiwane, a plany konfiguracji należy wcześniej omówić z producentem.

 

Streszczenie: Pojazd testowy HV, z mobilnością, inteligencją i wysoką kompatybilnością, jest skutecznym rozwiązaniem do testowania urządzeń elektrycznych. Jest odpowiedni do różnych złożonych warunków pracy i może przyczynić się do bezpiecznego i stabilnego działania sieci zasilania.

 

Popularne Tagi: HV Non-PD Test Vehicle, China HV Non-PD Test Producents, Factory, Zgodność częściowego urządzeń do testowania rozładowania, Optymalizacja systemu częściowych systemów testów rozładowania, Elastyczny sprzęt do testowania częściowego rozładowania, Możliwości rynkowe dla częściowych testerów zwolnień, Opieka po częściowych zestawach testów rozładowania, Specjalne wymagania dotyczące częściowego testowania rozładowania

Specyfikacje techniczne

 

Przedmiot

Parametr

Wymiary pojazdu (L × W × H)

5490 × 2000 × 2540 mm (możliwe do dostosowywania)

Rozstaw osi

3310 mm

Maksymalne obłożenie

36 osób

Typ podwozia

Zmodyfikowane podwozie IVECO ze specjalnymi kwalifikacjami rejestracji pojazdów

On - Systemy zarządu

Klimatyzacja, oświetlenie, pozycjonowanie GPS, monitorowanie, zasilacz zamontowany itp.

Konfiguracja instrumentu

Podwozie modułowe, stojaki anty -wibracyjne, wyłączone jednostki testowania pojazdu